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Qui est la société SKODA ? Quel service propose t’elle ? Historique ŠKODA

Basée en République tchèque et appartenant au groupe Volkswagen depuis 2000, Skoda Auto est l’un des cinq plus anciens constructeurs automobiles du monde, après Tatra, Daimler, Opel et Peugeot, et tout comme d’innombrables autres constructeurs historiques, Skoda a également commencé son voyage en tant que fabricant de vélos. Fondée en 1895 dans la ville de Mlada Boleslav en tant qu’humble atelier de réparation de bicyclettes, Skoda Auto était à ses débuts connue sous le nom de Laurin & Klement Co., du nom de ses fondateurs Vaclav Laurin et Vaclav Klement. Laurin, qui était un mécanicien de bicyclettes très compétent, et Klement, qui vendait des livres avant de créer cette entreprise, partageaient tous deux une passion profonde pour les bicyclettes, ce qui les a incités à commencer à fabriquer des bicyclettes de leur propre conception, appelées Slavia. Poursuivant son aventure, la société Laurin & Klement Co. s’est lancée dans la fabrication de motocyclettes en 1899, et après avoir connu un énorme succès dans ce domaine, elle s’est finalement lancée dans la production d’automobiles en 1905.

Le succès de cette entreprise automobile est tel qu’avant 1907, la société a déjà dépassé le cadre d’une entreprise privée et s’impose de plus en plus sur la scène internationale. Après 1914, l’entreprise a commencé à produire pour les forces armées et, en 1925, la société Pilsen Skoda Co. est entrée en scène et a conclu une alliance avec elle. Cette fusion d’entreprises a marqué la fin de la marque emblématique Laurin & Klement dans l’industrie, et la plupart des véhicules fabriqués après cette date étaient connus sous le nom de Skoda, y compris le modèle légendaire « Popular ». La période qui a suivi le succès de Popular dans l’histoire des voitures Skoda est parsemée de bouleversements politiques, de changements radicaux dans les politiques de production et de troubles économiques, qui ont entraîné une phase creuse pour l’entreprise. Et la situation ne s’est guère améliorée jusqu’à l’entrée en production de la Skoda Favorit en 1987. Une étape importante dans le parcours de Skoda a été franchie en décembre 1990, lorsque l’entreprise a créé une coentreprise avec le groupe Volkswagen d’Allemagne et a commencé à fonctionner en avril 1991 sous la marque Skoda.

En novembre 2001, alors que Skoda Auto était devenu l’un des constructeurs automobiles à la croissance la plus rapide en Europe, une filiale de la société a été créée en Inde, sous le nom de Skoda Auto India Private Limited. Basée à Aurangabad, dans le Maharashtra, Skoda India utilise deux sites de production dans le pays. Outre sa propre usine de fabrication ultramoderne située à Shendra, dans la banlieue d’Aurangabad, une unité de production appartenant à Volkswagen India Private Limited et située à Chakan, dans le Maharashtra, est également utilisée par l’entreprise pour la fabrication de la Skoda Fabia et de la Skoda Rapid. L’usine de Shendra de Skoda en Inde, qui occupe un espace massif de 3.00.000 mètres carrés, a une capacité de production annuelle de 40.000 véhicules et, en plus de servir sa société propriétaire, elle offre également un soutien à la production à Audi Inde pour les modèles Audi A4 et Audi A6. En outre, Skoda India dispose également d’un vaste réseau d’environ 124 concessionnaires répartis dans 103 villes indiennes, qui fournissent des services avant et après-vente de qualité à sa vaste clientèle.

Modèles Skoda en Inde

La première voiture Skoda à être introduite en Inde a été la spectaculaire Octavia. Lancée en 2002 pour concurrencer le segment des berlines haut de gamme du pays, la Skoda Octavia n’a pas mis longtemps à écraser toute concurrence. Des caractéristiques telles qu’une excellente maniabilité, un prix initial bas et un moteur diesel TDI (Turbocharged Direct Injection) brillamment conçu, qui a permis une économie de carburant impressionnante et des sorties de puissance et de couple élevées, ont fait de l’Octavia une bien meilleure option par rapport à ses modèles rivaux et, par conséquent, un succès sensationnel auprès des acheteurs de berlines haut de gamme en Inde. Ces qualités de conception exceptionnelles qui caractérisent l’Octavia se retrouvent dans tous les autres membres de la flotte de voitures Skoda en Inde, y compris ceux qui sont construits localement et ceux qui sont importés des unités de production étrangères de Skoda. Actuellement, cette flotte de voitures comprend un total de 4 modèles, dont la Nouvelle Skoda Rapid, la Skoda Karoq, la Nouvelle Skoda Superb et la Skoda Octavia.

Les voitures Skoda à bas prix

Le terme « prix déraisonnable » n’a jamais été associé aux voitures Skoda en Inde. Qu’il s’agisse des unités produites localement ou de celles importées, Skoda India a toujours veillé à fournir une qualité de premier ordre à des prix extrêmement compétitifs. En particulier, les offres du géant de l’automobile qui sont destinées à servir l’homme du peuple indien ont toujours été connues pour donner à la concurrence un bon coup de pouce pour leur argent. Parmi les nombreux modèles disponibles dans son escouade, celui qui est étiqueté avec le plus petit prix de tous est la Skoda Rapid, dont le prix est de Rs 7,79,000.

Les voitures Skoda les plus chères

Skoda est un nom qui est depuis longtemps synonyme de qualité de classe mondiale et du meilleur confort de sa catégorie. Des cabines spacieuses, des packs d’équipements complets et une sensation de luxe sont des caractéristiques qui définissent généralement l’expérience de conduite dans une Skoda. En plus de tout cela, le constructeur automobile offre également des performances et des caractéristiques d’efficacité comme une maniabilité facile, une puissance et un couple élevés, une maniabilité impressionnante et une bonne économie de carburant dans ses voitures, ce qui les rend tout simplement irrésistibles pour un acheteur. Maintenant, pour des packs aussi attrayants, les prix sont forcément plus élevés, et c’est exactement ce qui se passe au fur et à mesure que l’on monte dans la gamme de voitures proposées par Skoda India. Au sommet de cette gamme, en termes de prix, se trouve la Skoda Octavia qui a été étiquetée au prix de 35 99 599 roupies, ce qui en fait la voiture Skoda la plus chère à ce jour.

Les voitures Skoda les plus économes en carburant

La qualité a toujours été l’autre nom des voitures Skoda et elles y sont toujours restées fidèles. Mais outre la qualité, l’attribut qui définit ces voitures spectaculaires est leur performance exceptionnelle. Leurs fabricants sont connus pour l’attention qu’ils portent à chaque aspect de la conduite, s’assurant ainsi que chaque trajet est un trajet mémorable. L’un de ces aspects est la consommation de carburant. Malgré le fait qu’elles soient des voitures luxueuses, les voitures Skoda en Inde offrent presque toujours des niveaux impressionnants d’économie de carburant, et le membre de leur équipe qui offre le meilleur rendement énergétique est la Skoda Rapid, dont le prix est de Rs 7,79,000.

Les voitures Skoda à venir

Comprenant actuellement un total de 4 modèles, la flotte de voitures Skoda India va bientôt être rejointe par de nouveaux membres, dont la Skoda Kodiaq 2021, la Skoda Kushaq, la Skoda Octavia 2021 et la Skoda Rapid 2021, rendant l’équipe plus grande, meilleure, plus intelligente et plus forte que jamais. Étant donné que la popularité de Skoda en Inde augmente de jour en jour, ce nouveau lancement semble être parfaitement synchronisé pour la croissance de l’entreprise dans le pays. De plus, une fois que les nouveaux modèles de Skoda seront introduits sur le marché, la concurrence des constructeurs automobiles comme Honda, Hyundai et Volkswagen sera probablement moins forte, ce qui contribuera à stimuler les ventes du géant tchèque de l’automobile.

Histoire de Skoda :

Skoda Auto est un constructeur automobile tchèque. En 1991, il est devenu une filiale du groupe Volkswagen (VAG). En 1991, il est devenu une filiale du groupe Volkswagen (VAG). ?koda Auto met en œuvre des programmes à long terme pour minimiser les conséquences de ses activités sur l’environnement. L’une des priorités est de maintenir un équilibre entre les aspects économiques, environnementaux et sociaux ; cet équilibre est une condition fondamentale du développement durable.

Les origines de ?koda remontent au début des années 1890 où, comme de nombreux constructeurs automobiles établis de longue date, la société a commencé par fabriquer des bicyclettes. Le premier modèle, Voiturette A, a été un succès et la société s’est établie en Autriche-Hongrie et à l’étranger. En 1905, l’entreprise produit des voitures. Pendant la Première Guerre mondiale, ?koda s’est engagé dans la production de guerre.