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Qui est la société DUCATI ? Quel service propose t’elle ? Historique Ducati

Ducati est l’une des marques les plus célèbres au monde, mais il y a encore des choses que la plupart des gens ne savent pas sur le constructeur italien de motos.

Ducati est rapidement devenu l’une des marques les plus reconnaissables de la planète, sans parler de l’industrie automobile. Construite sur les bases d’un succès incroyable sur les circuits, la relativement jeune société de motos a connu une croissance fulgurante depuis son rachat par le groupe Volkswagen et n’est plus principalement connue pour produire des motos sportives peu fiables.

Bien que la société ait changé de mains à plusieurs reprises, toutes ses motos présentent une cohérence évidente : une approche sans compromis des performances et du style. En créant certaines des plus belles motos de la planète, soutenues par une puissance irrésistible, ils ont inspiré des générations de passionnés.

Fondée en 1926

Il est assez facile de vérifier la date de création de la société, mais ce que beaucoup oublient, c’est qu’il ne s’agissait en aucun cas d’une société de motos à l’époque.

À l’époque, il s’agissait d’une petite entreprise familiale qui se concentrait sur la fabrication de radios et de composants radio. Une activité bien différente de la fabrication de certaines des superbikes les plus désirables au monde.

Première usine bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale

Ce fut un tournant décisif dans l’histoire de l’entreprise. Après que leur usine ait été rasée, ils ont reconnu le besoin de moyens de transport de base après la guerre, et lorsqu’ils ont reconstruit leur usine, ils ont consacré une partie de celle-ci à la fabrication de petits moteurs à essence.

Ce premier moteur à 4 temps s’appelait Ducati Cucciolo, un moteur de vélomoteur que l’on pouvait adapter à une bicyclette et atteindre des vitesses terrifiantes de 40 mph, avec une puissance de freinage quasi nulle.

Ils n’ont fabriqué leur première moto qu’en 1950

Après avoir connu un certain succès avec le Cucciolo, Ducati a étendu ses activités et a développé sa toute première vraie moto, le Cucciolo.

Comme beaucoup de motos à l’époque, il s’agissait d’une bicyclette avec un moteur. Peu de temps après, le design a été amélioré et la société a développé deux modèles distincts, le 55M et le 65T.

Toutes les motos Ducati sont fabriquées à la main.

Il est compréhensible que ces motos aient été fabriquées à la main dans les années 50, mais Ducati a perpétué cette tradition et fabrique encore ses motos à la main aujourd’hui.

C’est ce qui donne à leurs motos leur âme, malheureusement, avec l’inévitable erreur humaine entrant dans le mélange, cela leur donne aussi leur record de fiabilité.

300.000 Monstres et compte à rebours

Il est juste de dire qu’au début des années 90, la société a connu des difficultés financières, sa société mère de l’époque, Cagiva, ayant pratiquement fait faillite, et elle avait besoin de quelque chose pour se maintenir à flot.

C’est ainsi qu’est née leur plus grande réussite commerciale, la Monster. Il s’agit de leur modèle le plus accessible, qui a été pendant de nombreuses années leur seule offre d’entrée de gamme et qui a été reconnu comme ayant sauvé à lui seul la société.

Plus de 400 victoires en course entre la SBK et le MotoGP

Quiconque a déjà été sur un circuit, ou même simplement regardé une course de moto, a remarqué qu’il y a toujours une Ducati, et qu’elle est généralement en tête.

Depuis qu’un certain champion de TT, Mike Hailwood, est sorti de sa retraite et a remporté le titre au guidon d’une de leurs machines, elles sont omniprésentes dans les courses de moto de toutes sortes, en se concentrant principalement sur les catégories de MotoGP et SBK.

Propriété d’une société américaine depuis 9 ans

Dans une tournure d’événements vraiment bizarre, la société basée à Bologne, qui avait désespérément besoin de fonds après la faillite de Cagiva, a été rachetée par le groupe Texas-Pacific.

C’est au cours de cette période qu’ils ont créé certaines de leurs motos les plus emblématiques, notamment la Monster de deuxième génération, la 916 et, vers la fin de la relation, la Multistrada.

La 916 est considérée comme un classique moderne

Chaque fois que l’on commence à parler des plus belles motos, il est impossible d’ignorer la 916.

Conçue par Massimo Tamburini, elle a été saluée comme un classique instantané, avec ses lignes intemporelles, son pedigree éprouvé sur les circuits et ses performances dans le monde réel.

Elle appartient maintenant à Lamborghini, techniquement.

En 2012, le groupe Volkswagen a payé près d’un milliard de dollars pour l’entreprise, qu’il a ensuite placée sous sa marque Lamborghini, qui fait partie du groupe Audi…

Confus, nous le sommes certainement. Ce qui compte, c’est qu’ils sont financés par l’une des plus grandes entreprises du monde, et tant qu’ils continueront à leur faire gagner de l’argent, ils n’auront probablement plus jamais besoin d’une nouvelle maison.

La moto MotoGP la plus rapide de tous les temps

Après avoir accumulé une longue liste de titres en SBK, Ducati voulait une part de l’action en MotoGP et a donc remporté son premier titre en 2007.

Depuis, ils n’ont pas eu autant de succès qu’ils l’auraient souhaité, mais cette année, ils ont la moto la plus rapide de tous les temps, avec leur moto atteignant 225 mph à Doha.

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